Действующий
| Комплекс ПА с количеством взаимосвязанных устройств: | ||||||||
| 01-13-040-01 | до 5 шт. | |||||||
| 01-13-040-02 | до 10 шт. | |||||||
| 01-13-040-03 | до 20 шт. | |||||||
| Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 01-13- 040-01 | 01-13- 040-02 | 01-13- 040-03 | |||
| 1 | Затраты труда | чел.-ч | 112 | 135 | 158 | |||
| в том числе: | ||||||||
| Инженер по наладке и испытаниям I категории | чел.-ч | 56 | 67,5 | 79 | ||||
| Инженер по наладке и испытаниям III категории | чел.-ч | 56 | 67,5 | 79 | ||||
1. В настоящем отделе приведены нормы затрат труда на пусконаладочные работы по электротехническим устройствам серийно выпускаемых пассажирских, грузовых и больничных лифтов с электроприводом на переменном токе, с релейно-контакторной системой управления (раздел 1), с системой управления на микроэлектронике (раздел 2) и микропроцессорных устройствах (раздел 3).
изучение технической документации, подготовку рабочей программы пусконаладочных работ, подготовку необходимого парка измерительной аппаратуры, испытательного оборудования и приспособлений;
проверку состояния оборудования, правильности монтажа и качества выполненных соединений с подачей напряжения на: автоматические выключатели, контактные и бесконтактные датчики, асинхронные электродвигатели привода подъема и автоматических дверей, тормозного узла, цепи контроля состояния узлов и механизмов, направления, скорости, замедления, точной остановки, управления приводом автоматических дверей, встроенный узел температурной защиты электродвигателя подъема, аппаратуру сигнализации;
регулировку и настройку отдельных узлов и блоков электрооборудования и связей (машинное помещение - шахта - кабина);
индивидуальные испытания электротехнических устройств, узлов, цепей по полностью собранной схеме во всех режимах работы на холостом ходу и под нагрузкой с целью обеспечения требований, установленных технической документацией предприятий-изготовителей лифтов;
комплексное опробование лифтов, обеспечивающее устойчивую работу во всех режимах и объеме, предусмотренном проектом и требованиями органов технического надзора;
оформление протоколов электрических измерений, акта сдачи-приемки выполненных пусконаладочных работ и представление их в службу эксплуатации.
4. Затраты труда на пусконаладочные работы по электрооборудованию дополнительной шахтной двери на лифтах с проходной кабиной определяются по нормам на наладку электрооборудования одной остановки лифта.
5. Нормы затрат для пассажирских лифтов с системой группового управления (два и более лифтов) принимаются по соответствующим нормам разделов 1, 2 и 3 с коэффициентом 1,2 на каждый лифт в группе.
Например. В одной секции 12-этажного жилого дома установлены два пассажирских лифта с релейно-контакторной системой управления, грузоподъемностью до 630 кг, со скоростью движения кабины 1 м/с, с групповым управлением.
Норма для одного лифта определяется по 01-14-001-01 и 01-14-001-03 и составляет: (355+11х2)х1,2=452,4 чел.-ч. На одну секцию жилого дома затраты составляют: 452,4х2=904,8 чел.-ч.
6. В норме 01-14-041-01 учтены затраты на настройку и проверку устройства электронной защиты преобразователя, проверку устройства сигнализации, снятие характеристик преобразователя и проверку работы на холостом ходу и под нагрузкой, комплексное испытание в составе лифта.
7. В нормах затрат труда на пусконаладочные работы для лифтов пассажирских с системой управления на микропроцессорных устройствах, со скоростью движения 1,6 м/с (01-14-025-03 и 01-14-026-03) учтены затраты на наладку частотного преобразователя скорости лифта.
8. Нормы затрат труда на пусконаладочные работы по электрооборудованию лифтов отечественного производства, не предусмотренных в настоящем отделе, а также лифтов иностранных фирм следует определять суммированием затрат труда на наладку отдельных элементов электрооборудования, определяемых по нормам, приведенным в соответствующих отделах настоящего сборника, а также в сборнике ГЭСНп-2001-02 "Автоматизированные системы управления".
9. Нормы настоящего отдела рассчитаны исходя из условий выполнения пусконаладочных работ звеном следующего квалификационного состава:
| Шифр таблицы или нормы | Доля, %, в общих затратах труда (норме) | ||||||
| Инженер, категория | Рабочий, разряд | ||||||
| I | II | III | 6 | 5 | 4 | 3 | |
01-14-001 003 | - | - | - | 40 | - | - | 60 |
| 01-14-013 015 | - | 15 | - | 50 | - | 35 | - |
| 01-14-025 027 | 30 | - | - | 40 | 30 | - | - |
| 01-14-040 | - | 50 | - | - | 50 | - | - |
| 01-14-041 | - | 70 | 30 | - | - | - | - |
| Лифт пассажирский для жилых домов на 10 остановок, грузоподъемность до 630 кг, скорость движения кабины: | ||
| 01-14-001-01 | 1 м/с, релейно-контакторный | |
| 01-14-001-02 | 1,4 м/с, релейно-контакторный | |
| При изменении количества остановок уменьшать или добавлять: | ||||||||
| 01-14-001-03 | к норме 01-14-001-01 | |||||||
| 01-14-001-04 | к норме 01-14-001-02 | |||||||
| Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 01-14- 001-01 | 01-14- 001-02 | 01-14- 001-03 | 01-14- 001-04 | ||
| 1 | Затраты труда | чел.-ч | 320 | 389 | 10 | 16 | ||
| в том числе: | ||||||||
| Рабочий наладчик 3 разряда | чел.-ч | 192 | 233,4 | 6 | 9,6 | |||
| Рабочий наладчик 6 разряда | чел.-ч | 128 | 155,6 | 4 | 6,4 | |||
| Лифт пассажирский для административных зданий на 10 остановок, грузоподъемность до 1000 кг, скорость движения кабины: | ||
| 01-14-002-01 | 1 м/с, релейно-контакторный | |
| 01-14-002-02 | 1,4 м/с, релейно-контакторный | |
| При изменении количества остановок уменьшать или добавлять: | |||||||
| 01-14-002-03 | к норме 01-14-002-01 | ||||||
| 01-14-002-04 | к норме 01-14-002-02 | ||||||
| Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 01-14- 002-01 | 01-14- 002-02 | 01-14- 002-03 | 01-14- 002-04 | |
| 1 | Затраты труда | чел.-ч | 457 | 606 | 18 | 24 | |
| в том числе: | |||||||
| Рабочий наладчик 3 разряда | чел.-ч | 274,2 | 363,6 | 10,8 | 14,4 | ||
| Рабочий наладчик 6 разряда | чел.-ч | 182,8 | 242,4 | 7,2 | 9,6 | ||
| 01-14-003-01 | Лифт грузовой малый, грузоподъемность до 160 кг, на 2 остановки |
| 01-14-003-02 | Лифт грузовой общего назначения (для магазинов, поликлиник и т.п.), выжимной, грузоподъемность до 5000 кг, на 2 остановки |
| 01-14-003-03 | Лифт больничный, грузоподъемность до 500 кг, скорость движения кабины до 0,5 м/с, на 10 остановок |
| При изменении количества остановок уменьшать или добавлять: | ||||||||
| 01-14-003-04 | к норме 01-14-003-01 | |||||||
| 01-14-003-05 | к норме 01-14-003-02 | |||||||
| 01-14-003-06 | к норме 01-14-003-03 | |||||||
| Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 01-14- 003-01 | 01-14- 003-02 | 01-14- 003-03 | |||
| 1 | Затраты труда | чел.-ч | 40 | 128 | 255 | |||
| в том числе: | ||||||||
| Рабочий наладчик 3 разряда | чел.-ч | 24 | 76,8 | 153 | ||||
| Рабочий наладчик 6 разряда | чел.-ч | 16 | 51,2 | 102 | ||||
| Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 01-14- 003-04 | 01-14- 003-05 | 01-14- 003-06 |
| 1 | Затраты труда | чел.-ч | 15 | 19,8 | 7,6 |
| в том числе: | |||||
| Рабочий наладчик 3 разряда | чел.-ч | 9 | 11,88 | 4,56 | |
| Рабочий наладчик 6 разряда | чел.-ч | 6 | 7,92 | 3,04 |
| Лифт пассажирский для жилых домов на 10 остановок, грузоподъемность до 630 кг, скорость движения кабины: | ||
| 01-14-013-01 | 1 м/с, с микроэлектроникой | |
| 01-14-013-02 | 1,4 м/с, с микроэлектроникой | |
| При изменении количества остановок уменьшать или добавлять: | |||||||
| 01-14-013-03 | к норме 01-14-013-01 | ||||||
| 01-14-013-04 | к норме 01-14-013-02 | ||||||
| Шифр ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. измер. | 01-14- 013-01 | 01-14- 013-02 | 01-14- 013-03 | 01-14- 013-04 | |
| 1 | Затраты труда | чел.-ч | 440 | 586 | 8,4 | 12 | |
| в том числе: | |||||||
| Рабочий наладчик 4 разряда | чел.-ч | 154 | 205,1 | 2,94 | 4,2 | ||
| Рабочий наладчик 6 разряда | чел.-ч | 220 | 293 | 4,2 | 6 | ||
| Инженер II категории | чел.-ч | 66 | 87,9 | 1,26 | 1,8 | ||