(Действующий) Приказ от 12 августа 1999 г. N 32 «О введении в действие руководства...

Докипедия просит пользователей использовать в своей электронной переписке скопированные части текстов нормативных документов. Автоматически генерируемые обратные ссылки на источник информации, доставят удовольствие вашим адресатам.

Действующий
3.3.19. По команде "Приготовиться" начинающие парашютисты, сидящие по левому борту, встают с сидений, подходят к двери и принимают положение полной готовности к отделению от воздушного судна согласно их задания. Если выброска всех парашютистов производится в один заход, то встают и занимают положение для отделения и парашютисты, сидящие на правом борту. Опытные парашютисты занимают положение в дверном проеме или с внешней стороны воздушного судна (если позволяет конструкция и ТТД ВС) согласно заданию.
3.3.20. По команде "Пошел" парашютисты отделяются от воздушного судна и в зависимости от задания, но не раньше чем через 2 - 3 с после отделения, выдергивают вытяжное кольцо или выполняют задержку (стабилизацию) на заданное время.
3.3.21. При выполнении прыжков по программе групповой акробатики перед раскрытием парашютов необходимо выполнить разбежку во избежание столкновений во время и после раскрытия.
3.3.22. После раскрытия купола парашюта и его осмотра парашютист, убедившись в исправности парашюта и отсутствии в опасной близости других парашютистов, занимает в подвесной системе удобное для обзора и приземления положение, определяет направление снижения и примерное место своего приземления.
При выполнении прыжков с установленным страхующим прибором типа ППК-У на запасном парашюте с расположением запасного парашюта спереди парашютиста выдернуть блокировочный шнур страхующего прибора.
3.3.23. Направление снижения определяется по опознавательным знакам, выложенным на площадке приземления, и по местным ориентирам.
3.3.24. Перед приземлением на высоте 100 м парашютисту необходимо:
- с помощью строп управления установить купол против ветра, при необходимости развернуться в подвесной системе лицом навстречу набеганию земли;
- соединить ступни и голени вместе, слегка согнуть ноги в коленях и в зависимости от скорости горизонтального перемещения вытянуть их вперед;
- перенести взгляд вперед в предполагаемую точку приземления;
- удерживать ступни ног перед приземлением параллельно плоскости земли.
Опытные парашютисты, выполняющие парашютные прыжки на парашютах типа "крыло", при приземлении в группах от двух и более человек должны сохранять общее направление захода на посадку.
В случае пересекающихся курсов приоритет имеет парашютист, находящийся ниже. При пересечении курсов на одной высоте приоритет имеет парашютист, находящийся справа.
3.3.25. Приземление необходимо выполнять на ступни обеих ног, при этом не следует стремиться устоять на ногах. Приземление опытных парашютистов, выполняющих парашютные прыжки на парашютах типа "крыло", может выполняться специально отработанными способами.
3.3.26. После приземления, если под действием ветра парашютиста протаскивает по земле, необходимо погасить купол парашюта. Для этого парашютист должен взять 1 - 2 нижних стропы и, перехватывая руками, энергично подтягивать их к себе до тех пор, пока купол полностью не погаснет или же быстро встать на ноги и забежать с подветренной стороны от купола парашюта. Если из-за сильного ветра погасить купол не удается, парашютист должен использовать быстро отстегивающийся замок, либо замки КЗУ (в случае их наличия), при их отсутствии - обрезать свободные концы.
3.3.27. Приземлившись, парашютист должен освободиться от подвесной системы, собрать и уложить парашют в переносную сумку, явиться на сборный пункт.

ТРЕНИРОВОЧНЫЕ ПРЫЖКИ С ЗАДЕРЖКОЙ РАСКРЫТИЯ РАНЦА ОСНОВНОГО ПАРАШЮТА

3.3.28. Прыжки с задержкой раскрытия ранца основного парашюта выполняются в следующих случаях:
- при прыжках с парашютом со скоростных самолетов с целью уменьшения горизонтальной скорости, с тем чтобы смягчить нагрузку при раскрытии парашюта;
- с целью приобретения навыков свободного падения и выполнения упражнений в свободном падении;
- при прыжках с парашютом с высот, превышающих заданные высоты раскрытия парашюта.
3.3.29. Тренировочные прыжки с задержкой раскрытия ранца основного парашюта должны выполняться с обязательным наличием страхующего прибора, высотомера или секундомера.
3.3.30. К прыжкам с задержкой раскрытия ранца основного парашюта допускаются лица, освоившие прыжки с ручным раскрытием ранца основного парашюта и нахождение вытяжного приспособления в воздухе.

ТРЕНИРОВОЧНЫЕ ПРЫЖКИ С ПАРАШЮТОМ НОЧЬЮ

3.3.31. Ночные прыжки с парашютом отличаются от дневных сложностью определения направления сноса и момента приземления. К прыжкам ночью допускаются парашютисты, овладевшие техникой прыжка с парашютом днем.
3.3.32. При проведении прыжков ночью на площадке приземления выкладываются световые знаки, обозначающие направление ветра и место приземления.
3.3.33. Перед отделением от воздушного судна и в течение спуска на парашюте во избежание временного ослепления не следует смотреть на сильные источники света.
3.3.34. Контроль высоты осуществлять с помощью парашютного высотомера с подсветкой циферблата.
3.3.35. При спуске парашютисту необходимо ноги свести вместе и быть постоянно готовым к приземлению. Для осмотра купола парашюта после его раскрытия и обозначения своего места приземления нужно иметь электрический фонарь, или какой-либо источник света, закрепляемый на теле парашютиста и включаемый в момент отделения.
ВНИМАНИЕ! Освещать воздушное судно и снижающихся парашютистов с земли прожектором запрещается.

ТРЕНИРОВОЧНЫЕ ПРЫЖКИ С ПАРАШЮТОМ НА ВОДУ

3.3.36. Прыжки с парашютом на воду выполняются только при наличии у парашютистов индивидуальных авиационных спасательных плавательных средств, готовых к применению.
3.3.37. К прыжкам с парашютом на воду допускаются опытные парашютисты, умеющие плавать, изучившие правила применения спасательных плавательных средств и отработавшие порядок их подготовки и применения при приводнении.
3.3.38. Прыжки с парашютом на воду разрешается выполнять только днем при температуре воды не ниже 17 °С и глубине зоны приводнения не менее 1,5 м.
В случае применения морских спасательных костюмов (комплектов) прыжки с парашютом на воду могут выполняться при любой температуре воды и воздуха.
3.3.39. Тренировочные прыжки на воду выполняются, как с принудительным, так и с ручным раскрытием парашюта.
3.3.40. Центр района приводнения оборудуется не ближе 500 м от скалистых берегов, трасс движения рейсовых судов, яхт, катеров и обозначается плотом или надувной лодкой, окрашенными в белый или оранжевый цвет. Плавательные средства, предназначенные для подбора парашютистов и отцепленных парашютов, должны быть, как правило, моторными.
3.3.41. Лица, назначенные в состав команды обслуживания и подбора парашютистов, должны уметь хорошо плавать и знать основные правила оказания помощи людям при несчастных случаях на воде.
3.3.41. Лица, назначенные в состав команды обслуживания и подбора парашютистов, должны уметь хорошо плавать и знать основные правила оказания помощи людям при несчастных случаях на воде. В состав команды подбора, находящейся на одной лодке (катере), должны входить не менее 2-х человек.
3.3.42. Место дежурного по району приводнения, пункт медицинской помощи и сборный пункт парашютистов организуются на берегу с учетом направления ветра к ближайшей точке от района приводнения.
3.3.43. Тренировочные прыжки на воду проводятся с одиночных воздушных судов с интервалами, обеспечивающими подбор ранее приводнившихся парашютистов.
3.3.44. При подготовке к приводнению парашютисту:
а) выполняющему прыжок на парашютной системе с расположением запасного парашюта спереди до высоты не ниже 200 м необходимо:
- заправить под бедра круговую лямку подвесной системы парашюта;
- отстегнуть со стороны, противоположной кольцу, ранец запасного парашюта от главной круговой лямки и отвести его в сторону;
- отстегнуть карабины ножных обхватов, а затем карабин грудной перемычки подвесной системы парашюта;
- вывести правую руку из плечевого обхвата, держась левой рукой за лямку;
- при прыжке со спасательным парашютом и с индивидуальной спасательной лодкой ввести в действие систему газонаполнения лодки, а затем раскрыть замок подвесной системы и вывести ножные обхваты из скоб круговой лямки;
- включить систему газонаполнения жилета;
- при касании воды ногами выпрямить корпус тела и быстро освободиться от подвесной системы;