Действующий
1. Подготовка кранового узла запорной арматуры к испытанию должна производиться в следующем порядке (рис. 1 прил. 3):
к концам монтажного узла приваривают временные патрубки из труб длиной 6 м со сферическими заглушками;
на пониженном конце одного из приваренных патрубков монтируется сливной патрубок с краном, а на повышенном - воздухоспускной патрубок и манометр;
2. Воду в испытываемый узел следует подавать либо непосредственно из водоема (реки, озера, канала и т.п.), либо из передвижной емкости с помощью насоса опрессовочного или наполнительно-опрессовочного агрегата. Персонал, емкость и агрегаты должны располагаться за охранной зоной.
3. Заполнение полости узла водой производится до тех пор, пока вода не появится на воздухоспускной кране.
при достижении давления, равного 2 МПа (20 
), необходимо прекратить подъем давления и осмотреть узел. Во время осмотра подъем давления в крановом узле запрещается;
), необходимо прекратить подъем давления и осмотреть узел. Во время осмотра подъем давления в крановом узле запрещается;
дальнейший подъем давления до испытательного на прочность производят без остановок с предварительным удалением людей за охранную зону.
5. Гидравлическое испытание на прочность следует производить при давлении 
в течение 2 ч, проверку на герметичность - при снижении давления до 
в течение времени, необходимом для осмотра кранового узла.
в течение 2 ч, проверку на герметичность - при снижении давления до в течение времени, необходимом для осмотра кранового узла.
6. Крановый узел считается выдержавшим предварительное гидравлическое испытание, если при осмотре узла не будут обнаружены утечки.
7. После окончания гидравлического испытания воду из узла сливают и временные патрубки с заглушками демонтируют.
на конце одного из патрубков монтируется манометр. Второй манометр устанавливается в начале шлейфа у компрессорной станции, вне охранной зоны;
9. Для испытания сжатым воздухом используется передвижная компрессорная станция, установленная вне охранной зоны.
10. Подъем давления до испытательного на прочность следует производить без остановок с предварительным удалением людей за охранную зону.
11. Испытание узла сжатым воздухом на прочность следует производить при давлении 3 МПа (30 
) с выдержкой в течение 2 ч, проверку на герметичность - при давлении 2 МПа (20 
) в течение времени, необходимом для осмотра кранового узла.
) с выдержкой в течение 2 ч, проверку на герметичность - при давлении 2 МПа (20 ) в течение времени, необходимом для осмотра кранового узла.
12. Крановый узел считается выдержавшим предварительное испытание воздухом, если при осмотре не будут обнаружены утечки.
13. После окончания испытания воздухом следует полностью сбросить давление и демонтировать патрубки с заглушками на концах.
14. Природный газ для испытания подают от параллельной нитки газопровода. Все работы по врезке в действующий газопровод и огневые работы должны выполняться эксплуатирующей организацией.
открыть кран у источника природного газа таким образом, чтобы, поддерживая давление не более 0,1-0,2 МПа (1-2 
) обеспечить плавную подачу газа в испытываемый крановый узел с перемычками для полного вытеснения воздуха через свечу из всех коммуникаций и кранового узла. Определяемое газоанализатором содержание кислорода в выходящей из свечи газовоздушной смеси должно быть не более 2%;
) обеспечить плавную подачу газа в испытываемый крановый узел с перемычками для полного вытеснения воздуха через свечу из всех коммуникаций и кранового узла. Определяемое газоанализатором содержание кислорода в выходящей из свечи газовоздушной смеси должно быть не более 2%;
16. Параметры и критерии оценки испытания на прочность и проверки на герметичность природным газом такие же, как при испытании сжатым воздухом.
17. В случае обнаружения утечек следует немедленно прекратить подачу газа и испытание, сбросить давление до 0,0002-0,0005 МПа (от 0,002-0,005 
) и устранить дефекты с соблюдением требований к огневым работам.
) и устранить дефекты с соблюдением требований к огневым работам.
1. Специальная (рабочая) инструкция по очистке полости и испытанию состоит из текстовой части, технологической схемы и графика производства работ.
титульный лист, в котором указано название данной инструкции с подписями председателя комиссии и представителей организаций, с которыми согласован этот документ;
а) наименование испытываемого объекта (участка) с указанием его границ с привязкой к километровым, пикетным, реперным или другим знакам, предусмотренным рабочим проектом трубопровода;
б) описание технологической схемы объекта (участка) в полном соответствии с исполнительной документацией, а также с указанием всех дополнительных соединений, врезок, арматуры, контрольно-измерительных приборов и т.д., выполненных специально для проведения ОПИ.
Вся указанная в описании арматура и трубопроводы должны быть обозначены номерами, которые соответствуют номерам на рабочей схеме производства работ;