Настоящий стандарт распространяется на легковые автомобили, подлежащие реализации через розничную торговую сеть, а также автомобили, предоставляемые через органы социального обеспечения гражданам-инвалидам.
Стандарт не распространяется на легковые автомобили, поступающие в народное хозяйство по внерыночным назначениям, а также легковые автомобили, бывшие в употреблении и реализуемые по линии комиссионной торговли.
Стандарт соответствует "Общим условиям технического обслуживания машин, оборудования и др. изделий (ОУТО СЭВ)."
1.1. Целью предпродажной подготовки является предоставление покупателю технически исправного, подготовленного к эксплуатации автомобиля, с устранением в соответствии с перечнем раздела 2 настоящего стандарта неисправностей, вызванных транспортированием, отклонений от норм в работе узлов, агрегатов и систем автомобиля, а также установка комплектующих изделий, не установленных на предприятии-изготовителе, согласно описи (упаковочного листа) прилагаемой к автомобилю.
Задачей предпродажной подготовки является выявление и устранение неисправностей, возникших в процессе транспортирования и хранения автомобиля до момента его продажи.
1.2. Автомобиль подлежит продаже только после проведения полного комплекса работ по предпродажной подготовке, предусмотренных настоящим стандартом.
1.3. Предпродажную подготовку производят станции и центры технического обслуживания, предприятия-изготовители автомобилей, а также торгующие организации, располагающие соответствующими техническими возможностями.
2.1. Проверка уровня и отсутствия подтекания масла в двигателе, коробке передач, раздаточной коробке, переднем и заднем мостах, колесных редукторах, торсионах подвески и картере рулевого механизма.
2.2. Проверка уровня охлаждающей и тормозной жидкостей.
2.3. Проверка уровня и плотности электролита. При необходимости доведение до требуемой температурно-климатической нормы*.
2.4. Проверка давления воздуха в шинах, при необходимости доведение до нормы*.
2.5. Проверка крепления и состояния защитных чехлов шарниров равных угловых скоростей, рулевого механизма, шарниров рулевых тяг и подвески.
2.6. Проверка крепления колес и колесных редукторов.
2.7. Проверка и, при необходимости, регулировка системы холостого хода с контролем содержания вредных веществ в отработавших газах (минимальные обороты холостого хода, устойчивость работы на переходных режимах).
2.7.а. Проверка фиксации высоковольтных проводов на клеммах аппаратов зажигания высокой энергии.
2.7.б. Проверка действия рабочих и стояночного тормозов и свободного хода педали тормозов.
2.8. Проверка закрывания капота, багажника, дверей, пробки заливной горловины бензобака, замков дверей и их блокировки, работы стеклоподъемников, замков и втягивающих устройств ремней безопасности, регулирующих устройств видений и подголовников; при необходимости регулировка замков капота, крышки багажника, дверей и их блокировки.
2.9. Проверка работы агрегатов, узлов, систем, механизмов и приборов автомобиля на ходу или на стенде (пробег 0,5 - 1,0 км).
2.10. Удаление внешней консервации, очистка салона кузова, мойка и сушка автомобиля.
2.11. Осмотр наружных поверхностей кузова, оперения и стекол кузова; при наличии мелких повреждений кузова, не требующих рихтовки, мелких повреждений лакокрасочного покрытия, их устранение.
2.12. Проверка наличия инструмента и комплектующих изделий согласно описи и установка их на место.
2.13. Проверка и, при необходимости, регулировка установки фар, гидрокорректора фар.
2.14. Проверка работоспособности контрольно-измерительных приборов, действия приборов освещения, световой и звуковой сигнализации.
2.15. Проверка действия стеклоочистителей ветрового стекла, фар и стекла двери задка, устройств обогрева и обдува стекол; уровня жидкости в бачках омывателей ветрового стекла, фар, стекла двери задка; действия отопителя салона, омывателей ветрового стекла, фар, стекла двери задка.
2.16. Проверка дополнительных устройств и специальных механизмов на автомобилях инвалидных модификаций.
Примечание. Здесь и далее нормы, отмеченные знаком*, - это нормативные и контрольно-регулировочные данные, принимаемые по нормативно-технической документации предприятия-изготовителя автомобиля, утвержденной в установленном порядке.
3.1. Перед проведением работ по предпродажной подготовке необходимо проверить соответствие маркировки двигателя и кузова автомобиля, указанных в заводской табличке, номерам, указанным в документax на автомобиль и сервисной книжке.
3.2. Обнаруженные дефекты и неисправности, не входящие в объем работ раздела 2, а также разукомплектованность, недолив масла и других эксплуатационных жидкостей, устраняются. При этом работы по пп. 2.1, 2.2, 2.3, 2.5, 2.9, 2.10, 2.11, 2.14, 2.15, 2.16, 2.17, в том числе и регулировочные, выполняются предприятием-изготовителем или организацией, проводящей предпродажную подготовку как гарантийный ремонт. Работы выполняются за счет виновной стороны материалами и запасными частями предприятия-изготовителя согласно коммерческому акту, составленному с участием представителя предприятия-изготовителя или предприятия, проводящего предпродажную подготовку.
3.2.а. При выполнении работ по п. 2.7 разрешается нарушение заводской пломбы на винте качества для регулировки содержания вредных веществ в отработавших газах. После регулировки должны устанавливаться пломбы, отличные по цвету от пломб, устанавливаемых предприятием-изготовителем автомобиля. Проведение регулировки фиксируется в сервисной книжке.
3.3. Ответственность за качество работ по предпродажной подготовке несет предприятие, ее производившее.
3.4. О проведении предпродажной подготовки автомобиля производится обязательная отметка в сервисной книжке или в справке о проведении предпродажной подготовки. Без указанной отметки (справки ) автомобиль продаже не подлежит.
4.1. Общие требования
4.1.1. Максимально допустимый пробег автомобиля (по спидометру) перед продажей его покупателю должен быть не более 100 км.
4.1.2. Консервационное покрытие должно быть снято; наружные поверхности кузова, оперения, хромированные поверхности, стекла кузова, должны быть чистыми, не иметь наружных повреждений.
4.1.3. Двигатель, моторный отсек и багажное отделение дожны быть чистыми.
4.1.4. Салон автомобиля должен быть чистым; обивка салона, сидений, панель приборов, приборы не должны иметь механических повреждений.
4.2. Двигатель
4.2.1. Уровень масла в двигателе должен соответствовать норме*.
4.2.2. Двигатель должен запускаться от привода стартера в соответствии с требованиями технической документации*.
4.2.3. Двигатель, прогретый до рабочей температуры, должен устойчиво работать во всех режимах.
Содержание вредных веществ в отработавших газах должно соответствовать нормам*.
4.2.4. Соединения и уплотнения систем смазки, охлаждения, питания и выпуска отработавших газов должны быть герметичны.
4.2.5. Уровень охлаждающей жидкости должен соответствовать норме*.
4.3. Трансмиссия
4.3.1. Соединения гидравлического привода сцепления должны быть герметичны.
4.3.2. Уровень тормозной жидкости в бачке главного цилиндра сцепления должен соответствовать норме*.
4.3.3. Сцепление должно легко выключаться и полностью отсоединять двигатель от трансмиссии. При включении сцепления автомобиль должен плавно (без рывков) трогаться с места.
4.3.4. Уровень масла в раздаточной коробке должен соответствовать норме*.
4.3.5. Уровень масла в коробке передач должен соответствовать норме*.
4.3.6 Уровень масла в редукторах переднего ведущего и заднего мостов должен соответствовать норме*.
4.3.7. Уровень масла в колесном редукторе и торсионах должен соответствовать норме*.
4.3.8. Переключение передач должно происходить бесшумно и без заеданий.
4.3.9. Включение раздаточной коробки должно происходить бесшумно и без заеданий.
4.3.10. Резьбовые соединения специальных устройств и механизмов управления сцеплением и коробкой передач не должны требовать дополнительной затяжки.
4.3.11 Защитные чехлы шарниров равных угловых скоростей и подвески должны быть закреплены хомутами, не иметь разрывов и других повреждений.
4.4. Рулевое управление
4.4.1 Крепление рулевых тяг, картера рулевого управления, рулевой колонки не должно требовать дополнительной затяжки.
4.4.2. Уровень масла в картере рулевого управления должен соответствовать норме*.
4.4.3. Резьбовые соединения специальных устройств и механизмов привода рулевого управления не должны требовать дополнительной затяжки.
4.4.4. Защитные чехлы рулевого механизма и шарниров рулевых тяг должны быть закреплены хомутами, не иметь разрывов и других повреждений.
4.5. Тормоза
4.5.1. Соединения системы гидравлического привода тормозов должны быть герметичны.
4.5.2. Уровень жидкости в бачке (бачках) главного цилиндра привода тормозов должен соответствовать норме*.
4.5.3. Однократное нажатие на педаль тормоза должно обеспечивать соблюдение норм эффективности торможения. Рычаг (рукоятка) стояночного тормоза должен удерживаться запирающим устройством.
4.5.4. Эффективность действия ручного тормоза должна соответствовать норме*.
4.5.5. Резьбовые соединения специальных устройств и механизмов привода тормозов не должны требовать дополнительной затяжки.
4.6. Ходовая часть
4.6.1. Давление воздуха в шинах должно соответствовать норме*.
4.6.2. Гайки и болты крепления колес не должны требовать дополнительной затяжки.
4.7. Электрооборудование
4.7.1. Установка света фар и работа гидрокорректора должны соответствовать норме*.
4.7.2. Приборы освещения, световой и звуковой сигнализации должны быть работоспособны*.
4.7.3. Уровень и плотность электролита должны соответствовать норме*.
4.7.4. Приборы и механизмы управления агрегатами автомобилей инвалидных модификаций должны быть работоспособны.
4.8. Кузов и дополнительное оборудование
4.8.1. Двери кузова, капот и крыша багажника не должны самопроизвольно открываться во время движения автомобиля.
4.8.2. Наличие дефектов стекол кузова, угрожающих их целостности, либо ухудшающих видимость не допускается.
4.8.3. Действие стеклоочистителей и смывателей, а также обогревателя заднего стекла должно соответствовать норме*.
4.8.4. Неисправности системы отопления, вентиляции кузова и обдува ветрового стекла не допускаются.
4.8.5. Наружные поверхности кузова и оперения не должны иметь вмятин и забоин.
4.8.6. Лакокрасочное покрытие кузова не должно иметь отслоений, вздутий, царапин и др. повреждений.
4.8.7. Комплектующие изделия должны быть установлены на места.
4.8.8. Дополнительные специальные устройства, механизмы и приборы автомобилей инвалидных модификаций должны быть работоспособны.