4.3 Схемы заездов на воздушную линию электропередачи. Карта проведения послеаварийного осмотра воздушной линии электропередачи

4.3.1 Схемы заездов на ВЛ электропередачи и карту послеаварийного осмотра ВЛ электропередачи разрабатывают в целях определения пути скорейшей доставки бригад к месту проведения работ.

4.3.2 На карте проведения послеаварийного осмотра ВЛ электропередачи разбивают на участки осмотра с указанием мест заезда на трассу ВЛ электропередачи, а также длин участков. На карте обозначают:

- ближайшие к трассе ВЛ электропередачи автомобильные дороги с указанием типов дорожного покрытия, возможности их использования в зависимости от времени года, длин участков подъездных дорог;

- мосты, переправы через водные преграды, наличие ледовых переправ в зимнее время;

- наличие ограничений при перевозке тяжеловесных или крупногабаритных грузов;

- ближайшие населенные пункты.

5 Технические требования к заполнению паспорта воздушной линии электропередачи

Общая информация о ВЛ электропередачи приведена в разделе А.1 приложения А. Информация о параметрах ВЛ электропередачи приведена в разделе А.2 приложения А.

Форма паспорта воздушной линии электропередачи

Раздел А.1 Общая информация о воздушной линии электропередачи

┌────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
 │    1 Общие сведения о ВЛ                                               │
│ Организация, эксплуатирующая ВЛ ______________________________________ │
│                                        (наименование организации       │
│ ______________________________________________________________________ │
│                      и эксплуатирующего подразделения)                 │
│ Собственник __________________________________________________________ │
│                                 (наименование)                         │
│                                                                        │
│                  Паспорт воздушной линии электропередачи               │
│                    ВЛ _________ кВ ___________________                 │
│                        (диспетчерское наименование)                    │
│                                                                        │
│    Правовое наименование на основании Свидетельства о  государственной │
│ регистрации права ____________________________________________________ │
│ Год постройки ________________________________________________________ │
│ Дата ввода в эксплуатацию ____________________________________________ │
│ Наименование проектной организации ___________________________________ │
│ Наименование строительно-монтажной организации _______________________ │
│ Индекс технического состояния (ИТС) ВЛ* ______________________________ │
│ Количество условных единиц* __________________________________________ │
│ Техническое состояние ВЛ                                               │
│                                                                        │
│ ┌─────┬───┬───────────────────┬──────────────┬───┬───────────────────┐ │
│ │Номер│ИТС│  Дата расчета ИТС │   N опор,    │ИТС│ Дата расчета ИТС  │ │
│ │опоры│   │    (месяц, год)   │ограничивающих│   │     (мес, г.)     │ │
│ │     │   │                   │    пролет    │   │                   │ │
│ ├─────┼───┼───────────────────┼──────────────┼───┼───────────────────┤ │
│ │     │   │                   │              │   │                   │ │
│ └─────┴───┴───────────────────┴──────────────┴───┴───────────────────┘ │

┌────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│ │

│ 2 Схема линии электропередачи** │

│ Трехлинейная схема ВЛ с обозначением фазировки, транспозиции фаз, │

│ воздушных и кабельных участков линии электропередачи. │

│ 3 Основные данные │

│ 3.1 Протяженность ВЛ (общая) ___________________________________ км │

│ 3.2 Количество опор (всего) ___________________________ шт., в т.ч. │

│ │

│ ┌───────────────────────────────────┬───────────────┬────────────────┐ │
│ │        Наименование опор          │Количество, шт.│      Тип       │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼────────────────┤ │
│ │Промежуточных                      │               │                │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼────────────────┤ │
│ │Промежуточно-угловых               │               │                │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼────────────────┤ │
│ │Анкерных                           │               │                │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼────────────────┤ │
│ │Анкерно-угловых                    │               │                │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼────────────────┤ │
│ │Транспозиционных                   │               │                │ │
│ ├───────────────────────────────────┼───────────────┼────────────────┤ │
│ │Специальных                        │               │                │ │
│ └───────────────────────────────────┴───────────────┴────────────────┘ │

│ ┌───────────────────────────────────┬───────────────┬────────────────┐ │

│ │

└────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

* Может быть приложено к паспорту ВЛ электропередачи в виде отдельного документа.

** Может быть приложена к паспорту ВЛ электропередачи в виде отдельного документа.

┌────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│    3.3 Марка провода, строение фазы                                    │
│                                                                        │
│ ┌───────────────────────┬─────────────┬──────────┬───────────────────┐ │
│ │Участок ВЛ (от опоры до│Марка провода│Количество│ Расстояние между  │ │
│ │        опоры)         │             │проводов в│проводами в фазе, м│ │
│ │                       │             │   фазе   │                   │ │
│ ├───────────────────────┼─────────────┼──────────┼───────────────────┤ │
│ │                       │             │          │                   │ │
│ └───────────────────────┴─────────────┴──────────┴───────────────────┘ │

┌────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│ │

│ 3.4 Тип поддерживающего устройства: │

│ а) на всей ВЛ _____________________________________________________ │

│ б) на переходах ___________________________________________________ │

│ 3.5 Марка грозозащитного троса │

│ │

│ ┌──────────────────────┬──────────────────────┬──────────────────────┐ │
│ │ Участок ВЛ (от опоры │ Марка грозозащитного │     Год ввода в      │ │
│ │      до опоры)       │  троса (количество)  │     эксплуатацию     │ │
│ │                      │                      │ грозозащитного троса │ │
│ ├──────────────────────┼──────────────────────┼──────────────────────┤ │
│ │                      │                      │                      │ │
│ └──────────────────────┴──────────────────────┴──────────────────────┘ │

│ ┌──────────────────────┬──────────────────────┬──────────────────────┐ │

│ │

│ 3.6 Ответвления (отпайки) от ВЛ, суммарное количество ______ шт., в │

│ т.ч. │

│ │

│ ┌───┬─────────────────────┬─────────────────────┬────────────────────┐ │
│ │ N │     От опоры N      │   Количество опор   │     Длина, км      │ │
│ │п/п│                     │                     │                    │ │
│ ├───┼─────────────────────┼─────────────────────┼────────────────────┤ │
│ │   │                     │                     │                    │ │
│ └───┴─────────────────────┴─────────────────────┴────────────────────┘ │

│ ┌───┬─────────────────────┬─────────────────────┬────────────────────┐ │

│ │

│ 3.7 Наличие кабельных вставок, суммарное количество ___ шт., в т.ч. │

│ │

│ ┌───┬──────────┬────────┬────────┬─────────────────┬─────────────────┐ │
│ │ N │От опоры N│До опоры│ Длина  │ Наличие и место │ Номер паспорта  │ │
│ │п/п│          │   N    │вставки,│    установки    │   или учетной   │ │
│ │   │          │        │   км   │токоограничиваю- │    записи о     │ │
│ │   │          │        │        │  щего реактора  │кабельной вставке│ │
│ ├───┼──────────┼────────┼────────┼─────────────────┼─────────────────┤ │
│ │   │          │        │        │                 │                 │ │
│ └───┴──────────┴────────┴────────┴─────────────────┴─────────────────┘ │

│ ┌───┬──────────┬────────┬────────┬─────────────────┬─────────────────┐ │

│ │