Действующий
4.6. Удаление воды считается законченным без пропуска поршней-разделителей, когда из трубопроводов выходит чистая струя воздуха или газа.
4.7. После испытания трубопровода комбинированным методом из него необходимо удалить воду в следующем порядке:
первый этап - предварительный слив воды под давлением природного газа или воздуха через патрубки, заранее установленные в местах закачки воды;
второй этап - с пропуском поршней-разделителей, перемещаемых по трубопроводу под давлением газа или воздуха.
4.9. Давление газа (воздуха) в начале участка должно определяться согласно рекомендованному прил. 1 в зависимости от перепада высот по трассе, гидравлических потерь при движении воды и перепада давления на поршень. При этом диаметр запорной арматуры и диаметр перепускной линии от ресивера к участку должен составлять
.
4.10. Оптимальные размеры сливных патрубков определяют в зависимости от диаметра очищаемого участка D и отношения длины к диаметру этого патрубка 
(табл. 3).
(табл. 3).Отношение длины к диаметру сливного патрубка  |  |  |  |  |
Отношение диаметра сливного патрубка к диаметру трубопровода  | 0,2-0,3 | 0,3-0,4 | 0,4-0,5 | 0,5-0,6 |
4.11. Удалять воду из трубопроводов после испытаний следует в основном в направлении от наиболее высоких точек (по рельефу местности) к пониженным.
4.12. С целью обеспечения охраны окружающей среды следует отвести использованную воду в естественные (котлованы, овраги и т.п.) или специально подготовленные водоемы (амбары, отстойники, сооружаемые в виде траншеи или путем обвалования). Для гашения энергии струи вытекающей из трубопровода воды необходимо устанавливать водоотбойники (например, железобетонные пригрузы, плиты и т.п.), располагать патрубок слива воды перпендикулярно дну водоема.
4.13. После гидравлического испытания участка газопровода запорная арматура на узле приема поршня-разделителя должна быть открыта только после полной готовности этого участка к удалению из него воды и получения извещения о начале движения поршня-разделителя из узла пуска. Это предотвращает образование воздушных пробок и снижает давление воздуха (газа), необходимое для удаления воды.
4.14. Из коротких участков трубопроводов категории В и I после их предварительного гидравлического испытания до укладки или крепления на опорах слив воды производится самотеком.
Указанные схемы узлов пуска обеспечивают производство работ как при положительных, так и при отрицательных температурах. Технологические возможности схемы с универсальной обвязкой (рис. 16, а) выше, чем у схемы с раздельной подачей газа (воздуха) и воды (рис. 16, б). Она позволяет выполнять промывку с пропуском поршней, заполнение водой и предварительный прогрев трубопровода и окружающего грунта в условиях отрицательных температур, полное удаление воды после гидроиспытания с последовательным пропуском основного и контрольного поршня-разделителя. Установленный на конце трубопровода инвентарный узел используется для приема поршней-разделителей.
4.16. При производстве работ в условиях низких температур поршни-разделители заранее запасовывают в инвентарные узлы пуска и приема, смонтированные на обоих концах очищаемого участка и подключенные к источникам воздуха или природного газа. Такое решение обеспечивает возможность незамедлительного запуска поршней-разделителей без вскрытия трубопровода. Эти поршни служат не только для запланированного удаления воды, но и для аварийного обезвоживания трубопровода при выявлении дефектов в процессе испытания (разрывах, утечках и др.).
4.17. Принципиальные схемы узлов приема поршней-разделителей, монтируемых на газопроводах, приведены на рис. 17. Узел (рис. 17, а) следует применять на газопроводах диаметром более 500 мм при необходимости отвода воды на расстояние более 100 м по временному шлейфу меньшего диаметра, а также при гидравлическом испытании при отрицательных температурах. На окончательном этапе удаления воды следует демонтировать концевую заглушку для выпуска поршней-разделителей на открытый конец газопровода.
4.18. Узлы пуска и приема очистных и разделительных устройств следует располагать в местах технологических разрывов трубопровода (места установки линейной арматуры, переходы через естественные препятствия и т.п.).
4.19. Узлы пуска и приема, а также сливные и продувочные патрубки во избежание их смещения и вибрации должны быть надежно закреплены.
4.20. Контроль за движением разделителей должен осуществляться по показаниям сигнализаторов, манометров, измеряющих давление в узлах пуска и приема поршней, по сообщениям обходчиков и другими методами.
5.1. Завершающие процессы строительства трубопроводов: очистка полости, испытание и удаление жидкости должны быть объединены общими технологическими и организационными решениями в едином комплексном процессе.
5.2. В комплексные процессы, помимо основных процессов очистки полости, испытания, удаления жидкости, входят следующие работы:
подготовительные (сварочно-монтажные и другие работы) - обеспечивают возможность проведения основных процессов;
промежуточные (сварочно-монтажные и другие работы) - обеспечивают возможность последовательного проведения соответствующих основных процессов;
заключительные (сварочно-монтажные и другие работы) - проводят с целью демонтажа узлов и оборудования, использованных при очистке полости и испытании, и подготовки объекта (участка) к последующей эксплуатации (только в пределах обязанностей строительно-монтажных организаций);
ликвидация отказов (сварочно-монтажные и другие работы) - обеспечивает устранение возможных отказов (застревание в трубопроводе очистных и разделительных устройств, утечки, разрывы и т.п.) и восстановление единой непрерывной нитки трубопровода.
5.3. Процесс испытания трубопровода является ведущим, определяет структуру всего комплекса работ и соответствующую организацию их выполнения.
5.4. Наиболее экономичными по времени и стоимости производства работ являются комплексные процессы очистки полости и испытания трубопроводов с использованием только одной рабочей среды, например, продувка и испытание природным газом; промывка и гидроиспытание; гидроиспытание и очистка полости вытеснением загрязнений в скоростном потоке удаляемой из трубопровода жидкости.
5.5. Для комплексного гидравлического испытания трубопроводов большого диаметра как при положительных, так и при отрицательных температурах следует применять индустриальную технологию очистки полости и испытания, предусматривающую использование следующих прогрессивных технологических и технических решений:
рациональных технологических схем гидравлического испытания, обеспечивающих одновременное выполнение основных этапов работ на соседних участках трубопровода;
единого технологического процесса очистки полости и удаления воды из трубопровода после гидравлического испытания, повышающего качество очистки полости, сокращающего количество пропусков поршней и исключающего замораживание магистралей при работе в зимних условиях;
максимальной протяженности участков пропуска поршней для очистки полости и удаления воды, сокращающего количество технологических разрывов и потери воды при испытании;
предварительного прогрева трубопровода и окружающего грунта прокачкой воды, исключающего перерыв в работе бригады по испытанию в зимний период;
монтажа камер пуска-приема поршней, обеспечивающих возможность аварийного удаления воды при выявлении дефектов и значительного сокращения сроков их устранения, особенно в условиях отрицательных температур;
индустриального монтажа наполнительно-опрессовочного оборудования, шлейфов низкого и высокого давления, сокращающего объем сварочно-монтажных работ и исключающего необходимость комплектации запорной арматуры на трассе;
оптимальных схем обвязки наполнительных агрегатов, обеспечивающих возможность их работы параллельно, последовательно и попарно-последовательно в зависимости от диаметра и протяженности испытываемого трубопровода и перепада высот по трассе;
дублирующих систем заливки насосов наполнительных агрегатов, надежного утепления оборудования и шлейфов, исключающих простои агрегатов при работе в условиях отрицательных температур.
5.6. Структура основных комплексных процессов очистки полости, испытания и удаления жидкости из трубопроводов при различных условиях строительства приведена в табл. 4.
Структура комплексных процессов | Основная область применения |
1 | 2 |
| При положительной или отрицательной температуре на уровне трубопровода | |
| 1. Продувка газом (воздухом) с пропуском поршня | Трубопроводы диаметром более 219 мм |
| Испытание газом (воздухом) | |
| 2. Протягивание очистного устройства или продувка скоростным потоком газа (воздуха) | Трубопроводы диаметром менее 219 мм |
| Трубопроводы с компенсаторами диаметром до 1420 мм | |
| Испытание газом (воздухом) | Участки трубопроводов протяженностью менее 1 км |
| При положительной температуре на уровне трубопровода | |
| 3. Заполнение водой | Трубопроводы любого диаметра |
| Испытание водой | |
| Очистка полости, совмещенная с удалением воды газом (воздухом) - по п.п. 2.58, 4.3, 4.5 | |
| 4. Промывка | Трубопроводы любого диаметра |
| Испытание водой | |
| Удаление воды газом (воздухом) по п.п. 4.3, 4.5 | |
| 5. Заполнение газом и водой | Трубопроводы любого диаметра, проложенные в горной местности |
| Испытание комбинированное | |
| Удаление воды газом (воздухом) по п. 4.7 | |
| При отрицательной температуре на уровне трубопровода | |
| 6. Заполнение и предварительный прогрев трубопровода прокачкой воды, имеющей естественную температуру водоема | Подземные трубопроводы диаметром 530-1420 мм |
| Испытание водой | |
| Очистка полости, совмещенная с удалением воды газом (воздухом) - по пп. 2.58, 4.3 | |
| 7. Заполнение и предварительный прогрев трубопровода прокачкой подогретой воды (подтоварной воды) | Подземные трубопроводы диаметром 219-530 мм |
| Надземные теплоизолированные трубопроводы диаметром 219-720 мм | |
| Испытание подогретой водой (подтоварной водой) | |
| Очистка полости, совмещенная с удалением воды газом (воздухом) - по пп. 2.58, 4.3 | |
| 8. Продувка газом (воздухом) или протягивание очистного устройства | Подземные трубопроводы диаметром 219-530 мм |
| Заполнение и предварительный прогрев трубопровода прокачкой подогретой воды | Надземные теплоизолированные трубопроводы диаметром 219-720 мм |
| Испытание подогретой водой | |
| Удаление воды газом (воздухом) по п. 4.3 | |
| 9. Протягивание очистного устройства или продувка скоростным потоком газа (воздуха) | Трубопроводы диаметром менее 219 мм |
| Испытание жидкостями с пониженной температурой замерзания | |
| Удаление жидкости газом (воздухом) по п. 4.5 | |
6.1. Для продувки, пневматического испытания и удаления из газопровода воды следует применять компрессорные установки, указанные в табл. 5.
Марка компрессорной установки | Производительность,  | Давление нагнетания, МПа | База | Привод от двигателя | Мощность двигателя, л.с. | Размеры, м | Масса, т |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Компрессорные установки низкого давления | |||||||
АМС-4 | 57,5-70,3 | 1,0-2,0 | Тележка на пневмоколесном ходу | - | 700 | 13,82x3,25x3,45 | 52 |
ЗИФ-55 | 5,0 | 0,7 | " | ЗИЛ-121 | 98 | 3,45x1,82x1,77 | 2,75 |
КС-9 | 8,5 | 0,6 | " | КДМ-100 | 100 | 5,08x1,89x2,10 | 5,75 |
ДК-9 | 10,0 | 0,6 | " | КДМ-100 | 100 | 5,03x1,85x2,55 | 5,65 |
ПК-10 | 10,5 | 0,7 | " | Д-108 | 108 | 4,70x1,89x2,61 | 5,10 |
НВ-10 | 10,0 | 0,8 | На раме | ЯМЗ-236 | 92 | 3,42x1,77x1,55 | 2,85 |
ПР-10М | 11,0 | 0,8 | Тележка на пневмоколесном ходу | А-01МК | 110 | 5,65x1,70x2,21 | 2,9 |
ТКА 80/0,5 | 4000 | 0,5 | На раме в трех блок-боксах | 55 "Б" | 40000 | 5,50x2,25x2,20 5,50x2,25x2,20 3,5x2,25x2,20 | 12,5 |
| Компрессорные установки высокого давления | |||||||
АМС-2 | 57,5-70,8 | 1,0-10,0 | Тележка на пневмоколесном ходу | - | 770 | 11,32x3,25x3,45 | 38,7 |
СД-9/101 | 9,0 | 10,0 | Автомобиль КРАЗ-257БI | 2Д12Б или В2-500СЗ | 203 | 10,3x3,02x3,7 | 21,5 |
СД-12/25 | 12,0 | 2,5 | Автомобиль КРАЗ-257БI | 2Д12Б или В2-500СЗ | 203 | 9,66x3,0x3,6 | 21 |
КС-100 | 16,0 | 10,0 | Тележка на пневмоколесном ходу | 1Д12Б | 410 | 11,0x3,14x3,4 | 23 |
АКС-8 | 2,0 | 23,0 | " | ЯАЗ-204 | 110 | 3,53x1,91x2,22 | 3,95 |
УКС-400 | 2,3 | 40,0 | " | ЯАЗ-М204В | 75 | 4,7x2,35x2,40 | 5,0 |